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项目概述
所谓自行车“4S”店，销售各种自行车、零部件和户外装备外，店主还为车主提供免费维修、充气、清洁、上润滑油等自行车相关维护服务。
项目特点
1.自行车种类多。包括公路、山地、死飞、折叠、多轮、独轮等各类自行车。
2.有权威的保险机构进行保险承担，大大降低了投资者的投资风险。
3.服务种类多。
4.风险小。如果经销商或者代理商经营出现困难，项目方可以进行回购自行车，相对于其他项目而言，项目方此举大大降低了投资者风险。
市场分析
随着人们对健康的注重，自行车又开始回到人们的生活中，现在越来越多的人开始喜欢骑行单车了。不过与之前作为上下班交通工具不同，现在人们更加注重自行车的品质以及用途。现在人们更多是将其作为一个健身运动。
骑行风刮起，中高端自行车在市场销售火热。一辆入门级自行车需2000元，超级发烧友的自行车每辆达万元甚至十几万元。
以驴友骑行单车为例，现在每年到了6—8月份，318国道（进藏国道）上都是单车一族，充分说明现在骑行自行车已经成为了一种时尚。因此投资者开家自行车4S店正当时。
投资条件
开自行车店要多少钱？目前投资模式有两种：
一是，开经销店，最低投入8万元，店铺面积至少30平方米，其中自行车进货费用5万元，自行车装备进货费用3万元。
二是，区域代理加盟，其中县、市级代理最低费用15万元，店铺面积40平方米，其中自行车进货费用10万元，自行车装备进货费用5万元；地级市代理最低费用30万元，店铺面积60平方米，其中自行车进货费用20万元，自行车装备进货费用10万元。
其余因投资条件过高，不适合草根投资者介入，因此不在本文中介绍。
效益估算
开自行车店赚钱吗？因产品不同，收益也不尽相同。目前产品平均毛利润率空间是50%。以时下流行的死飞为例，一辆中高端死飞的售价是3000元，投资者至少有1500元的毛利进账。如果算上相关配套产品销售，毛利润会更高。
投资提示
1.目标顾客以驴友、极限运动爱好者为主。据业内人士介绍，一般自行车4S店的顾客中上述两类人占到70%，这样的门店才能生存赚钱，否则最多落一个收支平衡。
2.生意最为赚钱的点在生意之外，即组织活动。别小看了这些活动，一旦活动打开局面，一场活动赚取的利润要比销售20辆高端自行车都要高。
3.据业内人士透露，自行车的维修等售后服务至关重要。他发现，来店里的顾客大部分是为修车，但顾客的车是在其他店买的，他试着问顾客为什么不回原店去修，他们说原店不愿意修这些小毛病；还有一部分人说原店修不好(创业网 ，让换配件，可换配件又太贵。有些车的毛病其实是配件的质量不行，所以他就免费给上门的人更换配件，这对很多自行车爱好者而言，吸引力很大，这样就能聚集顾客。
4.有业内人士透露，由于目标顾客以驴友、极限运动爱好者为主，特别是驴友，他们对于新奇的骑行路线十分感兴趣，所以如果投资者平时多向顾客推荐一些鲜为人知的骑行路线，对提升顾客忠诚度黏度很高，同时也能为之后的组织活动打好基础。
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开自行车店要怎么样？“骑行一族”规模的不断壮大，使自行车行业大热，并催生了自行车4S店，不仅卖自行车，还提供维修、美容、保养一条龙服务。
记者采访中发现，人们对自行车运动的青睐，带火了自行车销售市场。在今年汽车销量增速放缓的情况下，自行车销量却逆袭上扬。
美利达大庆经销商张昱东从1998年开始经营自行车店，他告诉记者，1998年时，我市以休闲、运动为主的骑行爱好者也就二三十人，到了2004年，在体育局备案的自行车俱乐部有六七家。现在，大大小小的自行车俱乐部发展到30家。
自行车俱乐部越来越多，骑友也越来越多，据UCC大庆总代理商王大千统计，目前我市骑友有两万多人。
现在虽然无法对我市自行车的年销量进行统计，但以美利达自行车店为例，每年的销量都以18%的速度增长。
另一家自行车店的负责人也称，近几年店里的自行车年销量均以20%的速度增长。
自行车卖得火，相关产业自然就发展起来了。从国产车到进口车、从民用车到竞技车、从零配件到骑行装备，大庆的自行车市场越做越大。
2010年，32岁的饭店老板王誉开了一家自行车店。
入行不久，王誉发现，大庆玩自行车的骑友还真不少。
可自行车越来越贵，售后服务却不尽如人意。修车的，基本还是街边满手油污的老师傅。
“这有点儿像让修拖拉机的人去修奔驰、宝马，不配套啊。”王誉说。
今年5月，王誉的“BMW自行车4S店”正式开张，这是我市第一家自行车4S店，主要经营折叠车、山地车、公路跑和骑行装备，最贵的“公路计时跑”标价28万元。
除此之外，这家4S店还可以对自行车进行全面维修、更换易磨损零部件、清洁、上润滑油、涂防锈蜡油等。
文/尔东
杨志如（资料图）
说起4S店，大家会想到整车销售、零配件提供、售后服务、信息反馈四位一体的汽车经营模式。自行车店怎么开？记者近日发现，淇滨区有一家“自行车4S店”，除了销售各种自行车、零部件和户外装备外，店主还为车主提供免费维修、充气、清洁、上润滑油等自行车相关维护服务，每周末他还提供2条~3条户外骑行线路，供新老驴友选择。
杨志如是这家自行车店的老板，说起自己的创业经时他信心满满：“只有把人做好才能把生意做好。”现在我们来看他的自行车店怎么开。
创业从兴趣开始
爱上自行车 开家组装店
2005年，18岁的杨志如中专毕业，该找什么样的工作让他犯了难。一次，他在网上看到了BMX极限运动（平地花式自行车），这让他兴奋不已。杨志如从小就喜欢运动，尤其偏爱骑自行车，通过网络观看BMX极限运动，他与自行车结下了不解之缘。冲着对自行车的热爱，他到亲戚的自行车店里学起了维修和销售。“一开始什么都不会，多亏网络给了我一个很好的学习平台，哪里不会就上网查，然后自己摸索，慢慢经验多了，在行内也有了一些名气，很多人专门找我修车。”杨志如说。
随着对自行车的了解和研究，杨志如对自行车的爱已是欲罢不能，2007年他萌生了自己开一家自行车店的想法。“一开始，家里人觉得我年龄太小没经验。但是我坚持要自己创业，并开始慢慢寻找适合自己的品牌。”杨志如说，当时DIY自行车（组装自行车）特别流行，他就把车行定位在中低端卖成品自行车，高端销售DIY自行车。配件自选，颜色自己设计。
杨志如说，当时在淮河路租了一间70平方米的门面房，前面摆放车子和配件，后边隔出来20多平方米当仓库兼卧室和厨房。转让费、房租再加上进货就用去将近6万元，没有什么积蓄的杨志如瞬间感到压力倍增，“刚开始的生意很不景气，因上门顾客较少，头两年就赔了4万元钱，但我坚信自行车这项运动肯定会流行起来，所以一直咬牙坚持着。”
创业从诚信做起
做好人才能做好生意 【开自行车店赚钱吗】
“一直以来我都以做事先做人为前提，把人做好才能把生意做好，我认为做人和经商的基础是诚信。开业至今，我坚持给顾客提供价格最实惠、质量最好的商品，同时为顾客和车友提供尽可能多的方便，时间长了，信誉有了(创业网:
杨志如说，自行车的维修等售后服务至关重要。他发现，来店里的顾客大部分是为修车，但顾客的车是在其他店买的，“我试着问顾客为什么不回原店去修，他们说原店不愿意修这些小毛病；还有一部分人说原店修不好，让换配件，可换配件又太贵”。
有些车的毛病其实是配件的质量不行，此后再遇到这种情况杨志如就劝车主回原店维修，因为车在保修期内，回原店更换配件，根本不用花钱。杨志如说：“或许有人会问，为什么不直接说明这车是质量问题？我觉得用攻击同行的方式来做生意是不道德的。后来遇到一位顾客，让我更加肯定了我的做法，这位顾客在我店里看中了一款车后又去其他两个品牌店比较，最后又回来买了我的车。他说，其他两个店里都说你的车不好，人也不行，修车技术也不行。但你没有说过他们一句坏话，喜欢你的为人处事，所以回来买你的车。”【开自行车店赚钱吗】
创业视技术为本
售后服务好 顾客自然来
在苦苦支撑了三年后，杨志如的店终于有了起色，2010年他淘到了人生第一桶金，这一年他的自行车店净利润5万元左右。这一年他考取了自行车项目中华人民共和国二级裁判证，同年修完了社会体育指导员培训课程，并获得社会体育指导员培训证书。
因为售后服务比较好得到了很多车友的肯定，车友都亲切地称他小如，自行车有什么问题，交给他一定能解决。如今，杨志如在原店的附近新租了一间100平方米的门面房，两个店面经营不同种类不同档次的自行车，以及零部件和户外装备，一年的利润能达20万元。
对于以后的发展杨志如说：“一个好的经营者应不断弥补自己的不足，尽力为客人解决问题才是根本。所以只有把技术练得更成熟，才能得到顾客的信赖。我相信，只要坚持我的人生观、经营理念，车店的生意会越来越好。我喜欢单车，热爱单车，希望有一天我可以骑着单车和车友一起游遍全国。”
（席适之）
相关新闻：【开自行车店赚钱吗】
自行车租赁点“一车难求”
根据往年情况来看，从3月上旬至4月中旬，均是安顺市外出踏青游的最佳时段。
记者来到北门校场路情趣自行车租赁店看到，只剩几辆自行车摆放在店里，“店里90%自行车都被租赁走了，若不是昨晚下夜雨，车就全租赁出去了。”店老板熊运平告诉记者，天气好的时候，来租车的人一天比一天多，店里50辆自行车，经常被租赁一空。
记者正在采访时，3名年轻人走进店里，一下就预订租赁20辆车，“这段时间，外出踏青游玩的人太多，担心车被抢租走，所以，才提前来预租！”其中的一名年轻人说。
据介绍，目前，安顺市区7家较大的自行车租赁店，每天待租车约500辆，租赁一辆车每天才30元至40元。“这样低的租赁价格，是骑自行车外出踏青颇受青睐的主要原因。”熊运平说。
随即，记者走访安顺市区几处自行车租赁店发现，3月上旬至今，自行车租赁“一车难求”。
加盟自行车店不赚钱的原因分析：
世界顶级运动自行车品牌MARMOT土拨鼠曾经为自行车代理商们算过一笔帐， 结论是：投资一间自行车实体店需要付出不小的成本代价，它包含了房租、装修、人员工资、店面成本和运营支出等等费用在内的所有开支，算得上是一笔较大的资金投入，那么理所当然，代理商们也都希望投入能和回报成正比，但瞬息万变的市场游戏规则却往往导致有的人能够一本万利，有的人却血本无归，这其中到底有什么缘由差别呢？且听专家总结出的自行车专卖店最容易犯的四大错误，来找找看你的问题是不是出在这。
第一：你尊重顾客的需求了吗？
没有什么比你的顾客还要来的重要了，因为是他们给你的自行车店带来了利润，所以摸清楚消费者真实的需求，才能产生出业绩来养活你的铺子，千万不要屈服于成本压力、经营困境而不管消费群需求，只是自顾自的推销利润高的产品，毕竟自行车门店不是“三年不开张，开张吃三年“的行当，做好一笔一笔的销售，培养一个一个的忠诚顾客才是赚钱的不二法门。
第二：你经营的是优质自行车品牌吗？
思路决定出路，某些时候你一开始的想法就决定了最后的成败，投资一家品牌自行车专卖店的成本是不低的，所以有些代理商就会想，不如投资一个产品便宜的门槛低品牌，卖点便宜的产品来节省成本吧。殊不知这又犯了门店经营的一个大忌，因为从长远角度看，只有自行车产品够优质才会吸引顾客消费，增加顾客粘性，带来稳定长期利润。廉价自行车及其品牌在一开始的确会假象性的节约成本，但质量不过硬的产品终究是没办法在竞争激烈的行业市场中抓住消费群者的，到头来，反而是赔本买卖。比起市场上某些廉价的门槛低得代理品牌，选择经营世界顶级自行车品牌看似前期投入大，但经营风险却是小的。
第三：你因地制宜的经营门店了吗？
想要做出一家赚钱的自行车门店，是需要代理商充分发挥主观能动性，制定出适合自身发展的经营方针来的，如果一味搬抄别人的经营办法，销售策略，就很有可能跟自己的门店状况不相匹配，这样即便是不造成损失，也很难创造出理想的业绩，只有合适的才是最好的，因地制宜的经营门店才会赚来属于你的利润。
第四：你有想赚钱的心态吗？
当然没有哪个代理商是不想赚钱的，但你的答案不能仅仅停留在“空想“上，而应转化成强大的精神力和实际的行动力，不要为经营不善找借口，什么经济环境不行、行业利润过低、厂商支持不够……把抱怨减少一些，经营办法想多一些，门店的经营可能就会大为改观了，还是那句话：事在人为。你的自行车门店是否有赚钱取决于你的心态是什么样的。
看完以上四点，您知道自行车店怎么开了吧，有没有“中招“呢，或者是得到一些启发？
开一家自行车专卖店怎么样呢？能不能赚钱呢
难！自行车不同于普通项目，一辆捷安特自行车利润只有26%，还不包括未来的维修。自行车是消耗品，高端车更甚，楼主如果你不懂自行车的话最好不要开这个店。如果走高端的话，自行车的调试什么是家常便饭。
卖自行车赚不到钱，赚钱主要是配件，但是卖配件你必须要人气，人气的话你还叮海耻剿侪济抽汐处搂要组织活动。没活动的话你自行车店永远做不大。
市场也要调查，比如以前我们专卖店有个人想代理，他连市场都没调查清楚，江阴将近10家左右的专卖店，还有一些老店。所以最后他就华丽的跪了，你至少也要调查下你们城市的专卖店有多少撒，不然又要血本无归了。
如何开好一家diy自行车店
李旭良却说:自己喜欢的就值!你或者可以换一个角度来看待这个问题。譬如,我花近四万元DIY的这辆山地车,在自行车里应该算比较顶级了,但如果你花四万元买辆汽车,能买到什么样的呢?当然,能花几万元买辆自行车的人,应该算是酷爱自行车的人了,很多人也总问我性价比的问题,这个我觉得目的不同,使用途径不同,几万元与几百元一辆的自行车其实是没有可比性的,从某种意义上来说,我觉得DIY自行车与DIY电脑是差不多的概念,说到底,就是配置的高低。如果你用电脑仅仅是简单的日常打字,上中国,5依贰M的内存和四0G的硬盘足够了,但如果你是玩大型中国络游戏,贰G的内存或许你还嫌不够用呢。
李旭良说,DIY自行车体现的是差异化与个性化,除了要在轻量和强度上找平衡外,还需要自己通过材料、工艺的选择来体现自己使用的侧重点。车上的每个部件都会有很多制造厂商,这就要求你根据自己的需求与身体条件,灵活选择更适合自己的那一款。
赚钱好点子,赚钱点子
李旭良DIY的山地车重量只有依0公斤左右,可谓超轻,车架是GIANT(捷安特)XTC COMPI碳纤维车架;美国FOX气压避震前叉,可锁死亦可调压缩,能充分降低颠簸路段的震动,在提升操控性的同时。使得骑乘更加舒适;SHIMANO(禧玛诺)XTR套件,其中包括:油压碟刹的刹车系统,贰漆速变速系统以及传动系统;轮胎为米其林的;脚踏为EXUSTAR的自锁脚踏。此款脚踏除了能更好地提升脚踏频率以外,还能自动锁住骑行鞋,防止脚在高速踩踏时从脚踏上滑落;车把手和座垫杆为RACE FACE的,
碳纤维材质;日本猫眼码表,码表的作用是忠实记录骑行距离以碃浮百簧知毫版桐保昆及单程距离、当前时速、平均时速等,同时还有温度计、时钟和心率测量功能。
骑乘这辆车,李旭良形容自己是与风赛跑的人。他现在几乎每周都会参加俱乐部的活动,几十甚至上百的同好,骑行在郊外的山路上,呼吸着新鲜空气,因运动而分泌出的荷尔蒙,瞬间就会使得心胸开朗、精神愉悦起来。他说。其实每周骑行这数十公里,不仅能缓解一周来的工作压力,而且骑自行车的时候能够压缩血管,使得血液循环加速,大脑能摄入更多的氧气,骑过一阵子之后,就会觉得头脑一片清新。这种运动带来的累,与工作中的累是不同的,而前者恰恰可以将工作中的累中和掉,可谓一举两得的事情。
现在,李旭良最大的心愿就是拥有一辆DIY的公路赛车,感受一下他崇拜的环法赛车车手的感觉。他说,顶级的公路赛车最高瞬间时速几乎可以达到依贰0公里/小时,高山速降车手瞬间时速可达依吧0公里/小时,这在常人来说是不可想象的事情。我问他,是不是也想着刺激一下呢?李旭良憨憨地笑了笑说。我需要的是激情,而不是刺激。像刚才说的那种时速也只有专业运动员在专业的赛道和有引导车的前提下才能骑行得出来,我们一般爱好者能保持时速50到陆0公里就可以了。安全如何都是第一位的
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开个卖自行车的店能赚钱吗？
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