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从打工者到亿万富翁，从简单传统行业到液晶移动电视等高科技产业，吴晓斌在日本创造了温州人的财富神话。最初日本国内某些人曾对他不屑一顾，但他用事实证明了什么是中国人的自尊和荣耀。一个温州小伙子，在日本打
汽车后市场门店经营中的痛点有哪些？随着中国乘用车保有量的迅速增长，后市场的发展也备受关注。再加上汽车保有量的快速增加与平均汽车使用年限的延长，汽车后市场的发展前景广阔已成为业界共识。根据有关数据的调查可知，我国汽车后市场......
这样一种新模式，能否成为解决汽车后市场痛点的新希望？就此，笔者进行了探访。汽车后市场 发展速度与问题并存 近几年，随着新型城镇化发展以及汽车保有量的增长，中国汽车后市场正步入黄金期，消费需求日益旺盛。统计显示，截至2014......
目前,通览整个售后市场产业链,可以发现,成长中的售后市场依旧存在诸多“痛点”。 汽配供应链层级繁杂冗长,汽车配件信息不公开、不透明,传统渠道难以下沉、配件售卖市场 鱼龙混杂、门店经营管理举步维艰等问题始终为售后市场所诟病。 蓬勃发展......
消除行业之“痛点”,回归本质? 目前,国内汽车售后市场存在过度营销、过度保养、过度维修等乱象,而很少有人研究消 费者的“痛点”,并想办法去消除消费者的“痛点”。 作为汽车后市场的每个环节的参与者,都应该认真思考各自的职责所在,即......
近两年汽车后市场 O2O 行业快速兴起,行业中已经出现了 e 保养、卡拉丁、 博湃养车等新锐品牌,但是纪永伦认为,一味地通过烧钱追求规模和圈地效应 可能并不是最好的选择,这种方式并没有真正完全抓住汽车后市场的痛点。 很多车主在 4S 店......
”某车主这样描述汽车后市场电商化带给自己的便捷和实惠。 报告显示, 当传统的汽车售后市场与正蓬勃发展的互联网接轨, 这一市场传统模式下的 弊端和痛点似乎都得到了解决和淡化。也正因如此,2014 年随着汽车反垄断和十部委关于 规范和......
互联网时代汽车后市场行业大环境如何变化 1.2.2 互联网给汽车后市场 行业带来的突破机遇分析 (1)互联网如何直击传统汽车后市场消费痛点 (2)互联网如何助力汽车后市场企业开拓市场 (3)电商如何成为传统汽车后市 场企业的突破口 1.2.......
汽配产业链冗杂,包括上游零部件制 造商、中游分销端、和下游汽车 4s 店/维修厂等,这其中的痛点包括零整比高、 流转效率低、信息不对称、市场分散等。自 2014 年起,政府便一直致力于打破 汽车配件垄断,出台汽配市场反垄断政策,开放......
就汽车维修养护市场目前存在的“痛点”,包括政策指导、数据管理、4S 店发展、互联网+、连锁与联盟等方面展开讨论。为了保 持良好的增长态势,售后市场结构和关键的产品品牌也将继续改变并探索新的商业模式,以便 更有利地应对未来的竞争。...
汽车后市场 指汽 车 售出后在使用、 转让 、拆解等全 过 程中涉 及到的各 种服务,总 体而言,汽车 后市 场利润率远高 于汽车制造业。目前我国平均车龄约 4 年,我国汽车 后市 场发 展处初 级阶 段,其有高度分散、政策 ......
汇报，汉语词语，[释义](动)综合材料向上级报告，也指综合材料向群众汇报。大家创业网精心为大家整理了2023年全面从严治党工作汇报材料