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西藏和平解放70周年心得体会

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  心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。大家创业网为大家整理的相关的西藏和平解放70周年心得体会,供大家参考选择。

  西藏和平解放70周年心得体会

  老藏精神,是指特别能吃苦,特别能打,特别能忍,特别能团结,特别能奉献的精神。是十八军士兵将个人感情融入西藏,为祖国统一和西藏发展无私奉献、拼命努力的珍贵精神品质。在新时代,党员干部必须以缺氧不缺精神,苦不怕苦,海拔高的精神,提高能力,锻炼风格,描绘旧西藏精神的五线篇章。
  画出宝剑锋磨练,梅花香来自寒冷的甘苦线。为了祖国的统一、人民的解放,十八军不怕困难,越过荆棘丛生的丛林峡谷,越过高峻寒冷的雪山,用草根、蔬菜、老鼠充饥,进入西藏,行军,在杂草丛生的河滩开垦良田,在雪域高原生产大量粮食和蔬菜,终于站在西藏。党员干部要继续发扬特别能吃苦的精神,在祖国边疆、条件困难的地方努力工作,练习作为硬背、铁肩、真正的能力。
  画出黄沙百战穿金甲,不破楼兰就不还的坚韧线。为了夺取战争的胜利,实现解放西藏的目标,十八军士兵忘记死亡,抛弃我的谁,在高寒缺氧的雪山草坪和深山老林继续作战,反复清除破坏,为了保护西南边区的安全和解放藏族人民,把热血洒在边疆的热土上,把忠魂刻在不朽的丰碑上。今天的世界,面对百年未有的大变局,绘制十四五计划的新篇章,党员干部必须继续发扬特别能战斗的精神,面对大非敢于亮剑,面对矛盾敢于迎接困难,面对危机敢于挺身而出,以逢山开路,遇水搭桥的魄力真的抓住了。
  实践,以敢为人先的勇气大胆开拓,以善作善成的决心勇于实践,迎接困难。
  画出千磨万击还很强,任尔东西南北风的开放线。面对高寒缺氧、条件艰苦、缺乏物质的生死考验,十八军士兵以祖国为重,义无反顾地爬雪山、涉激流、忍饥荒,无怨无悔地扎根边疆,建设西藏,以顽强的精神和勇气,在雪域高原挥洒青春,优秀地完成党中央给予的重任。党员干部要继续发扬特别能忍受的精神,保护贫困,忍受困难,稳定心灵,经受考验,始终坚持不懈,坚持不懈奋斗的豁达书。
  建设西藏的新篇章。
  绘好“同舟共济扬帆起,乘风破浪万里航”的团结线。习近平总书记曾强调,坚定不移巩固和发展民族团结,积极构建维护稳定的长效机制,加快推进西藏跨越式发展和长治久安。进藏前,党中央就嘱托十八军要妥善处理民族问题,十八军战士牢记嘱托,学习藏语,融入藏民,在政治上尊重爱护,在工作上团结互助,在生活上关心帮助,为宣传党的政策筑牢根基。党员干部要继续发扬“特别能团结”的精神,坚持从群众中来,到群众中去,多到群众身边听民意、解难题,团结和依靠群众,在重大项目、重点工作中团结一心、守望相助。
  绘好“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”的担当线。十八军历时 4 年多,牺牲小我,成就大我,用血肉之躯铺就川藏、青藏两条公路,促使“天堑变通途”。党员干部要继续发扬“特别能奉献”的精神,站在全局的高度,把个人的小我融入到国家的大我,
  心无旁骛,俯下身沉下心为藏区谋发展,为人民谋幸福,在艰难困苦中打磨,当一颗永不生锈的“螺丝钉”。要像两离桑梓、汗撒雪域的援藏干部孔繁森一样,在甘于清贫、甘于奉献的建藏、援藏旅程中,把援藏情怀融入血脉,为西藏的发展和藏区人民脱贫致富竭尽全力,以满腔热血建设西藏的新明天。
  关山初度尘未洗,策马扬鞭再奋蹄。新时代,党员干部更需绘好老西藏精神的五线篇章,在艰难困苦中坚守,在奋勇前行中筑牢精神高地,挺直精神脊梁,为实现中华民族伟大复兴砥砺前行。

  西藏和平解放70周年心得体会

  2021 年,我们迎来了西藏和平解放 70 周年,70 年风雨兼程,其中“老西藏精神”让我感受颇多,“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏,有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。
  1954 年的进藏公路,铺平了西藏的开拓路。史书中记载着,十八军进藏时困难重重,要修着公路进藏,之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候,冒着地质灾害风险,吃着雪水煮饭,克服了一个个难关,牺牲了三千余官兵,终于修成了了康藏公路,也铺平了西藏的开拓路。在 1954 年的康藏公路建成后,一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏,他们不怕条件艰苦,不惧环境恶劣,扎根雪域,为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放,人民分到了土地与牛羊,西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源,颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。
  2006 年的青藏铁路,联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声,人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难,不畏艰险,一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车,西藏与内地的联系更加紧密,联通了西藏的建设路,越来越多的内地人来到了西藏,来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭,紧跟时代潮流、牢抓发展机遇,毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞,人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承,奏响了西藏建设路的嘹亮号子。
  2021 年的拉林铁路,架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于 7 月 1 日之前开进拉萨,适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”,建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计,统筹发展与施工难度的关系,在付出辛苦与汗水后,将拉林铁路建成了交通的快速通道,也是发展的快速通道,架起了西藏的发展路。吃苦奉献是
  “老西藏精神”,创新发展也是“老西藏精神”,它在西藏发展的道路上被不断充实,赋予新的含义,永不会过时。这是“老西藏精神”的发展,描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。
  作为西藏基层公务员,我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面,既要继承又要发扬,让“老西藏精神”成为我们的精神食粮,成为我们修身正己的指路明灯。

  西藏和平解放70周年心得体会

  在庆祝西藏和平解放70周年之际,习近平总书记赴西藏考察,看望慰问西藏各族干部群众,给各族干部群众送去党中央的关怀。这一次的西藏之行,有着特殊的“时间节点”和“历史坐标”,我们要深刻领悟习近平总书记对西藏的关心关爱,充分领会习近平总书记在考察时的重要讲话精神,补足精神之钙,以强大的精神动力,为雪域高原的长治久安和高质量发展贡献力量。
  10年前,习近平总书记西藏之行。10年前的西藏之行,习近平总书记指出,努力完成到2020年全面建成小康社会的任务,创造西藏各族人民更加幸福美好的新生活。10年后的今天,西藏已同全国一道全面建成小康社会,历史性地解决了绝对贫困问题,经济、社会、民生等各项事业取得了历史性成就、发生了历史性变革。各族人民在雪域高原安居乐业,所到之处,都能感受到老百姓对过上好日子的幸福之情,对党和国家的感恩之情。我们作为身处西藏基层一线的干部,要深刻领会习近平总书记的讲话精神,进一步增强责任感和使命感、切实落实好稳定、发展、生态、强边四件大事,实现好“一个支部就是一个堡垒,一名党员就是一面旗帜”的理念,努力做出无愧于党和人民、无愧于雪域高原的新业绩。
  70年前,西藏和平解放。“我把党来比母亲,母亲只生了我的身,党的光辉照我心”,西藏和平解放70多来年,这首《唱支山歌给党听》始终传唱不衰,它唱出了高原人民的心声,唱到了高原人民的心坎里。70年来,在党的坚强领导下,全国的支援下,西藏各族人民艰苦奋斗下,西藏的各项事业得到了史无前例的发展,从农牧区到城市、从教育到产业、从基础设施到民生改善……目之所及,皆是巨变。西藏人民心中的感恩、脸上的笑容,证明了“党中央关于西藏工作的方针政策是完全正确的”。我们作为身处西藏基层一线的干部,要了解西藏地方与祖国关系史,充分发扬“老西藏精神”,积极响应党的号召,主动到基层去、到最艰苦的地方去、到最需要的地方去,为西藏人民的事业再立新功,再创辉煌。
  100年前,中共一大开幕之日。7月23日是我党历史上一个具有里程碑意义的日子,中共一大的开幕之日,中共一大规定了党的纲领,宣告了中国共产党的成立,从此中国的革命焕然一新。从一大到十九大,中国发生了翻天覆地的变化,西藏更是如此,从封建农奴制进入社会主义阶段,实现了短短几十年,跨越上千年的伟大奇迹,使西藏“换了人间”。我们作为身处西藏基层一线的干部,要深刻领会习近平总书记在此历史节点上的西藏之行,牢记“没有共产党,就没有新中国,更没有新西藏”的真谛,用心充分团结各族群众,用情做好基层工作,用功为西藏的发展办好每一件事,让西藏各族干部群众成为西藏发展最大的“见证者、参与者、收益者”,用实干来谱写好中华民族伟大复兴中国梦的西藏篇章。

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