汽车维修保养的店需要怎么办理

2017-09-06|

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汽车维修保养的店需要怎么办理一:开一家汽车维修店怎么样？开汽车维修店的10个难题

　　开一家汽车维修店怎么样？随着人们的生活水平的提高，很多人家里都买了私家车，现在私家车的增多，都想做的个性一点，也没有三包的限制，所以这个项目很值得去做，投资可多可少，看个人的经济实力。

　　汽车修理店的利润高，投资少，见效快，市场大，因为现在私家车多了，都想要个性一点的装饰，保养好自己的爱车，所以汽车美容前途很好，但是技术要专业，相比来说汽车维修就不好做，他的价格透明度太高了，利润少，投资多，见效慢，积压资金。

　　不过，维修店和大型的汽车维修厂、4S专卖店相比有许多欠缺的，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但维修店小而精、灵活，一般从事维修、保养服务，投资规模较小，深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉是其最大特点。适应了未来汽车消费者的消费心理与需求。

　　创业者开汽车修理店的10个难题：

　　1 没钱

　　都说70后拼勤劳、80后拼勇气、90后只能拼爹，白手起家的创业者最缺的就是钱，没有钱就很难找更大的厂房、买最好的设备、找更好的汽修技师，也无法持续下去，可谓创业第一大山。

　　2 路在何方?

　　其实我认为“路”应该是在有钱之前就确定的，但如果道路非常清晰那谁都可能走，有时候正是因为大家都看不明白，创业者也在迷迷糊糊地坚持着，成功后回头一看，噢，原来当初是赶上了什么什么潮流，所以我才成功了的。

　　3 被家人和朋友质疑

　　哪个创业开修理厂的没被投资人质疑过?身边的亲友经常会质疑你所做的事，在你成功之前，只能忍受那些痛，或许这是每一个创业者的必经之路吧!

　　4 汽理厂员工不给力

　　不怕神一样的对手，就怕猪一样的修理厂员工，有些员工不给力就算了，它还可能拖团队的后退，如果一个员工总是以一种消极的态度工作，作为创始人，请开除他吧，创业这种激昂的事业都能消极，他还能干什么?

　　5 招到人品差的员工

　　有德无才的员工顶多平庸，但有才无德的员工绝对是企业的定时炸弹，团队很久的努力可能仅仅因为一个人品差的员工的背叛就付诸东流，作为创业者，慧眼识珠是必备的本领。

　　6 修理厂不被车主认可

　　辛辛苦苦借了钱和找到了一起做事的兄弟，修理厂也装修好了，结果却可能得不到车主的认可，可能被说成是新修理厂不了解技术咋样，甚至遭到车主的反感，对于创业型的修理厂老板来说，这是不可避免的，哪有一下子新的修理厂就火起来的?找准车主需求、团队不断修改攻艰车主，我们用真情打动他们我们用技术让他们心服口服，总有一天会成功的!

　　7 车主刁难

　　作为一个创业者修理厂老板，如果遇到客户刁难你怎么办?说实话最好的办法就是容忍了，之所以被刁难是因为自己的实力还不够，等自己越来越强大了，公平的待遇也会随之到来的。车主会高兴与你交朋友

　　8 舆论压力

　　创业可以说是创立修理厂、做起老板，也可以说是创立事业，成功或失败的时候总会面对不同的舆论压力，创业者不光要能接受夸奖，还要能接受批评，能承受多少荣耀，就得能承受多少委屈。

　　9 竞争对手使坏

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　　像苹果和三星的关系，你能说出是谁多谁错吗?不是当事人一切可能都不是我们想的那样，遇到竞争对手使坏，创业者要敢于利于法律的武器捍卫自己的利益，一味容忍只能是被欺压。

　　10 政府管理部门

　　很多修理厂老板不善于与政府部门打交道，但这是必须的，其实政府有时候也是能给创业者很多帮助和支持的，政府和企业本来就是互惠互利的关系，政府为民提供便利，修理厂纳税养活政府，建立良好的政府关系，是每个创业者老板必修的课程。说不定你给他关系近了，还能帮他修车呢，政府车能修了可是肥段哟！就是不修政府车，帮他们修个私家车，也是拉近关系嘛。

　　开汽车修理店需要办的证件，步骤：

　　(1)个体工商户营业执照

　　(2)组织机构代码证

　　(3)国税、地税登记证

　　a 先到当地的工商所去核准个字号名称，(你从事经营的地方)字号名称多起几个，因为有重名的你就没法用。《经过工商局核准的字号名称的有效期是自核准之日起20天以内有效〉。

　　b 准备好一寸照片3张，身份证复印件2张，房屋租赁合同复印件一份，及批准的字号名称核准书，即可办理营业执照，现在工作提速了，大概10分钟就办出营业执照。

　　d 拿着工商营业执照，到税务局办理税务登记证，很简单。

　　影响汽车维修店发展的几个因素

　　如今汽车已经被普及，有人说买得起汽车却开不起，原因就是汽车的维修与保养费太贵。可见开一家汽车维修店前景是非常大的，那么如何开一家汽车维修店呢？有哪些影响因素？下面就随小编一起来看一下吧。

　　专业性质要强。首先我们的汽车维修店应该是专业的，也就是说我们应该具有一定的专业知识，没有专业知识和专业技能，是没有能力撑得起汽车维修店的店面的。这是一个非常具有技术知识的行业，一般在进行这个行业之前，经营者都会选择去学习这方面的知识，去做汽车快维修方面的进修工作。当我们有了这方面的专业知识的时候，我们就有了经营汽车快维修店的能力，就能够以自己的专业技能去应付前来的客户，就能够以自己的技能去赢得行业的尊重。所以在我们准备开展汽车快维修工作的时候，就应该去进行这方面的培训工作。当然在这其中，我们还要有坚持的毅力。这项工作比较辛苦，也比较脏，同时还需要掌握一定的经营能力，只要我们学到了这些，基本上就能够促进汽车快维修店的发展。

　　效率要高。汽车维修店的工作讲究的是效率，效率不高很难吸引住客户的注意力。有些汽车维修店的工作做得非常慢，客户的车子放到这里好长时间了，有些问题还是没有被完整得解决，这个时候客户就没有了耐心了，导致的结果可能就是客户得车子还没有来得及处理，就被客户带走了，汽车维修店最终也是没有做成这单工作。

　　低成本维修。一般情况下，汽车维修店的工作开展代价都比较高，有的时候甚至是最高，这样的话，我们就不能够在汽车维修店这项工作方面获得最大盈利了。为了能够获得最大的盈利，我们就要学会在汽车维修店方面降低成本，例如开店的成本、经营产品的成本以及员工方面的付出等等，这些方面我们做到最好，在汽车维修店的经营方面就可以获得比较好的经营。

　　影响汽车维修店的因素就是这些，虽然只是简单的几句话，以及几个方面的因素，汽车维修店的发展就可以获得比较好的发展了。总之，我们在选择汽车维修店的时候，就应该考虑到这个几个方面了，这是发展的主要影响因素。

　　本文来源楚安汽车资料，转载请注明出处。

汽车维修保养的店需要怎么办理二:上门洗车怎么样？看起来爽但赚钱太累

　　最近资本市场的大风呼呼地吹到了汽车后市场，“八千万的盘子、万亿的市场”这样地产广告式的语句不断地撩拨着人心，从前鲜见汽车后市场报道的互联网媒体，也刷屏式地充满了各种的文章和评论。

　　好像所有深耕汽车服务行业多年的老板们一夜之间就变成了土鳖，而且从此被介绍之前都要加上了“传统”这个前缀。开洗车店的现在叫开传统洗车店的，二手车商现在叫传统二手车商，做批发生意的以前叫渠道商，现在叫传统渠道商。

　　互联网创业者和传统老板好像总是互相嫌弃，前者鄙视后者的落后，后者鄙视着前者的不靠谱。

　　不同的是，互联网创业者信心满满，而传统老板多是惶恐不安，他们曾经看到无数传统商业被淘宝击垮的现实，惶恐来自他们的对互联网的不了解，他们害怕有一天互联网让同样凄惨的结局会落在他们的身上。

　　而互联网创业者的信心多来自自己的自以为是。他们要么是怀揣着拯救行业、普度众生的善念来的，要么就是心怀着分分钟颠覆行业的理想。

　　殊不知，后市场的水不浅，二十多年形成的市场格局以及经营者思维的固化，都是互联网创业者进入时一道不得不硬着头皮跨过的壁垒。

　　笔者不才，高考弃考创业。先开了一年多的洗车店，之后进入互联网行业浸染近两年，承蒙宝洁龙集团王红军董事长抬爱，跟随其进入汽车用品行业，拜访了千家左右的洗车店、维修店，同时也接触了不少的厂商、渠道商以及其他同行，对互联网项目和传统项目都有相对客观的了解。

　　对于上门服务，我想问的是，怎么赚钱呢?这么赚钱累不累?车主买不买你的单?车主会不会持续买单?

　　从2014年起有很多做上门保养的涌现出来，汽修和美容是两个不同的行业，我不太懂，所以不深谈。看起来，比上门洗车靠谱许多。

　　上门保养，思路是好的，不用去4S店排队、不用被忽悠、省掉大量的时间。但是目前的情况有两点是比较麻烦的，一个是车主的消费频次问题，另外一个是信任问题：新车车主前三年几乎就只认4S店，四五年之后呢，车主又不放心了，去4s点保养能顺带给车做个检查，上门保养怎么会能做到专业的检查呢，上门检查能不能媲美4s店我不清楚，但4s店那些气势磅礴的专业设备，上门保养是没有的吧，那我就不太信任你了。

　　传统的汽车服务店占据了地利，有和车主直接交流的人和，如果你做去创业纯互联网洗车，那就很可能只有一个结局：花巨大的代价去塑造品牌优势，然后和成千上万的传统拼成本、拼客户黏度、拼服务态度、拼价格优势。

　　如果是认真地在做上门服务，那有一个问题不应被忽略了：你能上门，4S店、维修店、洗车店是不是更能上门?

　　有人可能想当然的认为，传统老板他们蠢、他们不懂、他们做不好。错了。他们其实是现在还没忙过来，懒得理你。假如我是一家街边店，我就服务我们家小区的车，天天在小区门口见，你如何面临未来的竞争?

　　事实上，在四年前，我开洗车店就是这么干的。

　　当时我开了一个一百平米的洗车店，不算太大，但也不小。马路正对面就是一个比较高档的小区，马路不宽，每天进出小区的车都要从我门口经过，当时小区大概有230多辆车，其中有130辆是我的忠实客户，所谓忠实好客户(创业网:

　　如果突然冒出一个上门洗车，那对不起，你连小区门都进不了，小区保安是我好哥们，在物业上班的不管领导还是员工，他们的车我都全部免费服务，你说能让你进吗。好吧，即使你进去了，洗车了，那也肯定让你再也不想(敢)来了，对，就是这么暴力。

　　筹备开店的时候就有做上门洗车的想法，当然当时不叫O2O，我叫他Door2Door，即门到门的服务。为什么叫门到门呢?因为当时智能手机还未兴起，预约是通过电话，收钱是由洗车师傅(多半是我)上门收取。

　　店里的洗车高峰是在下班时间，即四点半以后，对面小区的车都回来了。下午的时候会有零散的一些车来洗或做施工。像早上、中午我们就很闲了。对面小区的车一个月能给我带来一万多的收入，零客、施工能给我带来一万多的收入，差不多每个月三万左右的流水已经让我能在当地活的比较舒服了(当年洗车工工资才800元)。

　　那么我上门洗车的动机是什么呢?

　　一是靠上门业务赚钱。在相对比较空闲的时间里，辐射向周边的小区、写字楼、饭店;

　　二是对服务的一个跟进、提升。

　　前些日子，柴静的《穹顶之下》火了，柴静是我的老乡，临汾人，片中有不少临汾的镜头。

　　就是那样的，深色颜色的车洗完车后，在室外放两个小时，就又是一层灰土，以至于很多晚上把车交给我洗的车主，第二天一看，怀疑我是不是收了他们的钱却没有洗。

　　后来为了避免这种情况，我想了个办法，洗车后的第二天大清早，在他们上班之前(他们上班时间我会提前问好)，用掸子把车掸一遍，有落的鸟屎给擦掉，轮胎上有狗尿的冲干净，整个过程三分钟而已。

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　　还有一种是服务办理包月的客户。

　　他们对车的清洁度要求很高，需要车每天必须是干净的，这种客户的车他根本不用再自己操心，每天早晨我会把他的车掸一遍，什么时候车脏了该洗了，我第一时间就会知道，立马开上载着移动洗车机的小三轮去把车洗干净，为了较少掸车对车漆的损伤，也为了我洗车能省点劲，每个月我都赠给他们一次打蜡，上门的。

　　有意思的是，打电话叫我上门服务的客户，后来基本都成了我店里的客户，有的是因为好奇，更多的是办卡交钱为了放心看看我有没有实体店，来店里洗能便宜不少钱，我也能省不少劲，何乐而不为呢?

　　所以我总结，上门洗车是一个向店面导流的好方法，哈哈!

　　这样看起来是爽的，让我和店里的小伙子们每天的每个时间都过的十分充实，但上门洗车最后还是不想搞了，原因有以下几点：

　　1、技术难度大，室外洗车要比店内洗车费劲N倍。

　　①温度。夏天太热，水一喷上去瞬间就蒸发掉了，还会留下难擦掉的水印子，冬天在户外洗车，水刚喷上去，一层薄冰就形成了，这样就没法继续擦了，然后抹布会冻住、水枪会冻住，鞋底会冻硬、手套会冻破。另外，我估计也没几个洗车师傅愿意大夏天大冬天地在户外工作吧，我很好奇，上哪招人，又该开多少钱的工资?

　　②大风。一个夏天、一个冬天，半年的时间就算是报废了，春天和秋天倒是温度适宜，可一阵大风吹过来，车就和了泥了。

　　2、城管。

　　这要看你在当地关系硬不硬，如果在街边洗车，城管、环保、市容总是想找你谈谈心聊聊天。再多嘴问下，上门洗车你用的是自来水吧。

　　3、其他车主反感。

　　车与车离得近了，再怎么注意，也总是会有水飘到旁边的车，溅上水的车便会有泥点子。

　　4、业主反感。

　　把小区弄得一地水，多难看，有时候自己都不好意思。冬天会结冰，还可能造成危险。

　　5、物业难搞定。

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　　小区就是不让你进怎么了，软硬不吃，你有啥辙?

　　说到这，有的创业者就说了，我们有铁一般不怕风吹日晒天寒地冻技术高超的团队，洗车时，夏天他们会搭个棚子先给车降温，冬天他们水是加热的温水，洗车会给其他车扑上垫子，还有专门的装置收集流下的水，不会流在地上，而且“我爸是李刚 !!”

　　瞧您费的那劲!

　　哥们我没事就去小区转一圈，看见该洗的车，夹上一张优惠券，有微信的发个微信：

　　“哥，我是子夕，车脏了吧，店里最近有优惠，来店里洗车吧!”

　　作者简介：子夕，一名懂点互联网的洗车工。开过洗车店、做过渠道商、干过互联网，有思考、有爆料。前宝洁龙汽车用品连锁董助，前微刊主编，雨花石网络董事。微信：bjlzixi。转载请注明原始出处。

自己开汽车保养店，需要具备哪些条件？

保养店范围很广的，在我们这都是起的经销配件的执照，比较容易办，也没人查，主要还是看你怎么定位，是机修，还是钣金喷漆，装潢，美容，电路，润敞储搬肥植堵邦瑟鲍鸡滑油换油点，很多种类，确定目标就好了，前期一定多找亲戚朋友联系主顾活捧场，人都聚堆，修车也一样，那家车多就证明那家肯定好，事先找好客户资源，不必开门冷淡让心里难受，有朋友照顾，修的多了，有人脉就好了，我感觉机修是最不挣钱的，装潢和保养这些比较好赚钱，暴利，钣金喷漆就跟对缝一样，合适就做不合适就不做，成本摆在吧吗，你自己做的话，机修还是很不错的，初期不用雇人，生意好了，你也就转到幕后指挥了，最后祝你成功，创业有胆量。

开个汽车修理店需要办什么手续

汽车维修企业等级的含义：
根据旦尝测妒爻德诧泉超沪原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》（GB／T16739.1－.2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友，我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类（整车维修）的话，专用维修设备费可能要30万元以上，加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错，祝你成功。
需注意的是：1.办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的；2.汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存；3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源；4.要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。

亲爱的朋友，不知你是何地的，具体流还得以你当地的为准，也许会稍有不同，但大体这些程序都差不多，其他都得走到场，希望能帮助到你，如有不是，请指正。