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项目概述
所谓自行车“4S”店，销售各种自行车、零部件和户外装备外，店主还为车主提供免费维修、充气、清洁、上润滑油等自行车相关维护服务。
项目特点
1.自行车种类多。包括公路、山地、死飞、折叠、多轮、独轮等各类自行车。
2.有权威的保险机构进行保险承担，大大降低了投资者的投资风险。
3.服务种类多。
4.风险小。如果经销商或者代理商经营出现困难，项目方可以进行回购自行车，相对于其他项目而言，项目方此举大大降低了投资者风险。
市场分析
随着人们对健康的注重，自行车又开始回到人们的生活中，现在越来越多的人开始喜欢骑行单车了。不过与之前作为上下班交通工具不同，现在人们更加注重自行车的品质以及用途。现在人们更多是将其作为一个健身运动。
骑行风刮起，中高端自行车在市场销售火热。一辆入门级自行车需2000元，超级发烧友的自行车每辆达万元甚至十几万元。
以驴友骑行单车为例，现在每年到了6—8月份，318国道（进藏国道）上都是单车一族，充分说明现在骑行自行车已经成为了一种时尚。因此投资者开家自行车4S店正当时。
投资条件
开自行车店要多少钱？目前投资模式有两种：
一是，开经销店，最低投入8万元，店铺面积至少30平方米，其中自行车进货费用5万元，自行车装备进货费用3万元。
二是，区域代理加盟，其中县、市级代理最低费用15万元，店铺面积40平方米，其中自行车进货费用10万元，自行车装备进货费用5万元；地级市代理最低费用30万元，店铺面积60平方米，其中自行车进货费用20万元，自行车装备进货费用10万元。
其余因投资条件过高，不适合草根投资者介入，因此不在本文中介绍。
效益估算
开自行车店赚钱吗？因产品不同，收益也不尽相同。目前产品平均毛利润率空间是50%。以时下流行的死飞为例，一辆中高端死飞的售价是3000元，投资者至少有1500元的毛利进账。如果算上相关配套产品销售，毛利润会更高。
投资提示
1.目标顾客以驴友、极限运动爱好者为主。据业内人士介绍，一般自行车4S店的顾客中上述两类人占到70%，这样的门店才能生存赚钱，否则最多落一个收支平衡。
2.生意最为赚钱的点在生意之外，即组织活动。别小看了这些活动，一旦活动打开局面，一场活动赚取的利润要比销售20辆高端自行车都要高。
3.据业内人士透露，自行车的维修等售后服务至关重要。他发现，来店里的顾客大部分是为修车，但顾客的车是在其他店买的，他试着问顾客为什么不回原店去修，他们说原店不愿意修这些小毛病；还有一部分人说原店修不好 ，让换配件，可换配件又太贵。有些车的毛病其实是配件的质量不行，所以他就免费给上门的人更换配件，这对很多自行车爱好者而言，吸引力很大，这样就能聚集顾客。
4.有业内人士透露，由于目标顾客以驴友、极限运动爱好者为主，特别是驴友，他们对于新奇的骑行路线十分感兴趣，所以如果投资者平时多向顾客推荐一些鲜为人知的骑行路线，对提升顾客忠诚度黏度很高，同时也能为之后的组织活动打好基础。
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开自行车店要怎么样？“骑行一族”规模的不断壮大，使自行车行业大热，并催生了自行车4S店，不仅卖自行车，还提供维修、美容、保养一条龙服务。
记者采访中发现，人们对自行车运动的青睐，带火了自行车销售市场。在今年汽车销量增速放缓的情况下，自行车销量却逆袭上扬。
美利达大庆经销商张昱东从1998年开始经营自行车店，他告诉记者，1998年时，我市以休闲、运动为主的骑行爱好者也就二三十人，到了2004年，在体育局备案的自行车俱乐部有六七家。现在，大大小小的自行车俱乐部发展到30家。
自行车俱乐部越来越多，骑友也越来越多，据UCC大庆总代理商王大千统计，目前我市骑友有两万多人。
现在虽然无法对我市自行车的年销量进行统计，但以美利达自行车店为例，每年的销量都以18%的速度增长。
另一家自行车店的负责人也称，近几年店里的自行车年销量均以20%的速度增长。
自行车卖得火，相关产业自然就发展起来了。从国产车到进口车、从民用车到竞技车、从零配件到骑行装备，大庆的自行车市场越做越大。
2010年，32岁的饭店老板王誉开了一家自行车店。
入行不久，王誉发现，大庆玩自行车的骑友还真不少。
可自行车越来越贵，售后服务却不尽如人意。修车的，基本还是街边满手油污的老师傅。
“这有点儿像让修拖拉机的人去修奔驰、宝马，不配套啊。”王誉说。
今年5月，王誉的“BMW自行车4S店”正式开张，这是我市第一家自行车4S店，主要经营折叠车、山地车、公路跑和骑行装备，最贵的“公路计时跑”标价28万元。
除此之外，这家4S店还可以对自行车进行全面维修、更换易磨损零部件、清洁、上润滑油、涂防锈蜡油等。
文/尔东
杨志如（资料图）
说起4S店，大家会想到整车销售、零配件提供、售后服务、信息反馈四位一体的汽车经营模式。自行车店怎么开？记者近日发现，淇滨区有一家“自行车4S店”，除了销售各种自行车、零部件和户外装备外，店主还为车主提供免费维修、充气、清洁、上润滑油等自行车相关维护服务，每周末他还提供2条~3条户外骑行线路，供新老驴友选择。
杨志如是这家自行车店的老板，说起自己的创业经时他信心满满：“只有把人做好才能把生意做好。”现在我们来看他的自行车店怎么开。
创业从兴趣开始
爱上自行车 开家组装店
2005年，18岁的杨志如中专毕业，该找什么样的工作让他犯了难。一次，他在网上看到了BMX极限运动（平地花式自行车），这让他兴奋不已。杨志如从小就喜欢运动，尤其偏爱骑自行车，通过网络观看BMX极限运动，他与自行车结下了不解之缘。冲着对自行车的热爱，他到亲戚的自行车店里学起了维修和销售。“一开始什么都不会，多亏网络给了我一个很好的学习平台，哪里不会就上网查，然后自己摸索，慢慢经验多了，在行内也有了一些名气，很多人专门找我修车。”杨志如说。
随着对自行车的了解和研究，杨志如对自行车的爱已是欲罢不能，2007年他萌生了自己开一家自行车店的想法。“一开始，家里人觉得我年龄太小没经验。但是我坚持要自己创业，并开始慢慢寻找适合自己的品牌。”杨志如说，当时DIY自行车（组装自行车）特别流行，他就把车行定位在中低端卖成品自行车，高端销售DIY自行车。配件自选，颜色自己设计。
杨志如说，当时在淮河路租了一间70平方米的门面房，前面摆放车子和配件，后边隔出来20多平方米当仓库兼卧室和厨房。转让费、房租再加上进货就用去将近6万元，没有什么积蓄的杨志如瞬间感到压力倍增，“刚开始的生意很不景气，因上门顾客较少，头两年就赔了4万元钱，但我坚信自行车这项运动肯定会流行起来，所以一直咬牙坚持着。”
创业从诚信做起
做好人才能做好生意
“一直以来我都以做事先做人为前提，把人做好才能把生意做好，我认为做人和经商的基础是诚信。开业至今，我坚持给顾客提供价格最实惠、质量最好的商品，同时为顾客和车友提供尽可能多的方便，时间长了，信誉有了，口碑有了，客源自然增多。”杨志如说，他以免费维修、给各个俱乐部提供服务、组织公益活动等多种形式为顾客和车友服务，同时他还每周末提供2条~3条户外骑行线路供车友选择。每年冬季他坚持搞免费保养活动，让车友们在来年的春天放心、安全地出行。
杨志如说，自行车的维修等售后服务至关重要。他发现，来店里的顾客大部分是为修车，但顾客的车是在其他店买的，“我试着问顾客为什么不回原店去修，他们说原店不愿意修这些小毛病；还有一部分人说原店修不好，让换配件，可换配件又太贵”。
有些车的毛病其实是配件的质量不行，此后再遇到这种情况杨志如就劝车主回原店维修，因为车在保修期内，回原店更换配件，根本不用花钱。杨志如说：“或许有人会问，为什么不直接说明这车是质量问题？我觉得用攻击同行的方式来做生意是不道德的。后来遇到一位顾客，让我更加肯定了我的做法，这位顾客在我店里看中了一款车后又去其他两个品牌店比较，最后又回来买了我的车。他说，其他两个店里都说你的车不好，人也不行，修车技术也不行。但你没有说过他们一句坏话，喜欢你的为人处事，所以回来买你的车。”
创业视技术为本
售后服务好 顾客自然来
在苦苦支撑了三年后，杨志如的店终于有了起色，2010年他淘到了人生第一桶金，这一年他的自行车店净利润5万元左右。这一年他考取了自行车项目中华人民共和国二级裁判证，同年修完了社会体育指导员培训课程，并获得社会体育指导员培训证书。
因为售后服务比较好得到了很多车友的肯定，车友都亲切地称他小如，自行车有什么问题，交给他一定能解决。如今，杨志如在原店的附近新租了一间100平方米的门面房，两个店面经营不同种类不同档次的自行车，以及零部件和户外装备，一年的利润能达20万元。
对于以后的发展杨志如说：“一个好的经营者应不断弥补自己的不足，尽力为客人解决问题才是根本。所以只有把技术练得更成熟，才能得到顾客的信赖。我相信，只要坚持我的人生观、经营理念，车店的生意会越来越好。我喜欢单车，热爱单车，希望有一天我可以骑着单车和车友一起游遍全国。”
（席适之）
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自行车租赁点“一车难求”
根据往年情况来看，从3月上旬至4月中旬，均是安顺市外出踏青游的最佳时段。
记者来到北门校场路情趣自行车租赁店看到，只剩几辆自行车摆放在店里，“店里90%自行车都被租赁走了，若不是昨晚下夜雨，车就全租赁出去了。”店老板熊运平告诉记者，天气好的时候，来租车的人一天比一天多，店里50辆自行车，经常被租赁一空。
记者正在采访时，3名年轻人走进店里，一下就预订租赁20辆车，“这段时间，外出踏青游玩的人太多，担心车被抢租走，所以，才提前来预租！”其中的一名年轻人说。
据介绍，目前，安顺市区7家较大的自行车租赁店，每天待租车约500辆，租赁一辆车每天才30元至40元。“这样低的租赁价格，是骑自行车外出踏青颇受青睐的主要原因。”熊运平说。
随即，记者走访安顺市区几处自行车租赁店发现，3月上旬至今，自行车租赁“一车难求”。
加盟自行车店不赚钱的原因分析：
世界顶级运动自行车品牌MARMOT土拨鼠曾经为自行车代理商们算过一笔帐， 结论是：投资一间自行车实体店需要付出不小的成本代价，它包含了房租、装修、人员工资、店面成本和运营支出等等费用在内的所有开支，算得上是一笔较大的资金投入，那么理所当然，代理商们也都希望投入能和回报成正比，但瞬息万变的市场游戏规则却往往导致有的人能够一本万利，有的人却血本无归，这其中到底有什么缘由差别呢？且听专家总结出的自行车专卖店最容易犯的四大错误，来找找看你的问题是不是出在这。
第一：你尊重顾客的需求了吗？
没有什么比你的顾客还要来的重要了，因为是他们给你的自行车店带来了利润，所以摸清楚消费者真实的需求，才能产生出业绩来养活你的铺子，千万不要屈服于成本压力、经营困境而不管消费群需求，只是自顾自的推销利润高的产品，毕竟自行车门店不是“三年不开张，开张吃三年“的行当，做好一笔一笔的销售，培养一个一个的忠诚顾客才是赚钱的不二法门。
第二：你经营的是优质自行车品牌吗？
思路决定出路，某些时候你一开始的想法就决定了最后的成败，投资一家品牌自行车专卖店的成本是不低的，所以有些代理商就会想，不如投资一个产品便宜的门槛低品牌，卖点便宜的产品来节省成本吧。殊不知这又犯了门店经营的一个大忌，因为从长远角度看，只有自行车产品够优质才会吸引顾客消费，增加顾客粘性，带来稳定长期利润。廉价自行车及其品牌在一开始的确会假象性的节约成本，但质量不过硬的产品终究是没办法在竞争激烈的行业市场中抓住消费群者的，到头来，反而是赔本买卖。比起市场上某些廉价的门槛低得代理品牌，选择经营世界顶级自行车品牌看似前期投入大，但经营风险却是小的。
第三：你因地制宜的经营门店了吗？
想要做出一家赚钱的自行车门店，是需要代理商充分发挥主观能动性，制定出适合自身发展的经营方针来的，如果一味搬抄别人的经营办法，销售策略，就很有可能跟自己的门店状况不相匹配，这样即便是不造成损失，也很难创造出理想的业绩，只有合适的才是最好的，因地制宜的经营门店才会赚来属于你的利润。
第四：你有想赚钱的心态吗？
当然没有哪个代理商是不想赚钱的，但你的答案不能仅仅停留在“空想“上，而应转化成强大的精神力和实际的行动力，不要为经营不善找借口，什么经济环境不行、行业利润过低、厂商支持不够……把抱怨减少一些，经营办法想多一些，门店的经营可能就会大为改观了，还是那句话：事在人为。你的自行车门店是否有赚钱取决于你的心态是什么样的。
看完以上四点，您知道自行车店怎么开了吧，有没有“中招“呢，或者是得到一些启发？
投资3000元开自行车租车行盈利60万元，湖北工业大学的郭敬佩俨然成为大学生创业“神话”，毕业季启幕，校园里的每一场创业分享会都不想错 过他。主管学院创业工作的谭蔚老师笑言“他已是声名远扬”。实现200倍收益的创业故事在大学校园里的确够“传奇”，只因在人海中多关注了一眼“单车”， 郭敬佩的大学4年就打上了“单车迷”烙印——2012年开自行车租车行，2014年转向创办自行车资讯互动网站。
相比拥有自行车固定资产的租车行，创办网站简直“烧钱”——从线上研发、线下活动到公司大小事宜、员工薪水，流水的花销，一旦不成功都将化为乌有的风险让郭敬佩“没有退路，只能一路向前”，历经艰辛，郭敬佩更愿意说，“这一次，才终于开始了真正意义上的创业”。
3000元起步的创业神话
郭敬佩出生于河北衡水一个商人之家，父亲开了一家当地最大的面粉厂。从小耳濡目染，郭敬佩一直心怀创业梦，跨入大学校园，他暗暗给自己定下 了目标：首先要顺利毕业，其次是在大学里开家公司，毕业前开上一辆比亚迪“F0”。这款车当时的售价是2.99万元，“不想依靠家里，为了凑足这笔钱我总 得干点什么”。
学习艺术设计的郭敬佩最早也动过开家广告公司或装修公司的念头，但思前想后，“有太多类似的公司了，打开市场太不容易”。
对创业的关注让他把握了先机。大一到安徽黄山写生时，喜欢户外骑行的他注意到一个现象：当地提供自行车租赁的店很少，而且租金很高。回到武 汉，郭敬佩开始在学校周边转悠，“高校密集的武汉有广阔的自行车租赁市场，却缺少好的租车服务公司”，他为自己的发现欣喜不已。
“我们开一家租车行吧。”郭敬佩在寝室“卧谈会”上说出了自己的想法。室友们纷纷叫好，可最后敢于筹钱实干的只有郭敬佩一个人。他从家里借 了3000元，买了10辆普通自行车，在学校附近租了一间小店面，通过张贴小广告吸引顾客前来，每辆车每天租金15元。最初，他每天早上6点钟就匆忙赶去 车行，晚上小店关门再回宿舍往往已经到了门禁时间。就这样，仅仅一个月时间，他就把3000元的本金全部挣了回来。
“这个生意可做！”摸到门道的郭敬佩开始雇同学帮忙，除去工资和房租，他把其他的钱全部用来扩大车行规模。处于上升期的市场给了郭敬佩一个成长的空间。自行车数量从20辆到100辆，再到300辆，档次也从最初的一两百元一辆提高到后来几千元一辆的都有。
自行车被盗的现象在高校校园里屡见不鲜，更何况是几千元一辆的高档自行车。“再好的防盗措施也挡不住偷车贼的惦记。”郭敬佩想到了一个两全 其美的方法，“我把所有自行车的锁都下掉了，这样做不仅节约了给自行车安防盗锁的成本，而且因为没有锁，租车人就会做到车不离人，也防止了被盗现象。”从 此，郭敬佩再也没有丢过一辆车。
为了提高租车行的知名度，郭敬佩积极和各高校的社团开展合作，为社团的户外活动免费提供自行车。郭敬佩的业务渐渐越做越大，还增添了露营设 备租赁等业务，除去人力成本和车辆维修清洗费用等，他不仅还清了家里支持的费用，还拥有了一批固定资产。在谭蔚老师眼中，这是校园里一位难得的“眼界开阔 者”，“他和其他学生创业者不同的是，他不是为了玩玩票，赚点零花钱换个苹果手机，是把创业当作事业在做。”
单纯的租车盈利模式的脆弱性逐渐显露，易被复制的租车模式让郭敬佩开始思考后续的发展。后来，他尝试向更专业的户外骑行业务发展，提供帐篷等露营设备租赁，把盈利重心放到专业爱好者的身上。
大三那年，郭敬佩已拥有了150辆山地车，附带出租的帐篷等露营设备达30套，在武昌、洪山等10余所高校设立了租车点，2013年租赁业务带来的销售收入超过30万元。
长途骑行带来的创意与释放
张腾是郭敬佩的班长，也是他在班上最好的朋友。在张腾眼里，郭敬佩积极向上、具有掌控能力。实际上，创业的每一天，郭敬佩都身处高压状态，但无论如何他总能给身边人带来“积极、乐观、好脾气”的印象。
掌控情绪，郭敬佩有自己的一套方法，“来一段长途骑行，一路上静到只能和自己对话”。每逢不堪重负时，他都会投入一段长途骑行，在释放压力 中思考未来。从武汉到咸宁、宜昌、长沙甚至老家河北，他在一路的骑行中迸发了关键的创意。比如在单车租赁之外增加露营的项目，还有，就是创办“单车迷”网 站。
武汉的租车市场渐渐趋于饱和，租车行生意如何发展成为困扰在郭敬佩心里的一道难题。2014年春节，郭敬佩选择从武汉骑行回几百公里之外的 河北老家。在路上，他想起从武汉骑行到长沙的经历，那是他第一次骑长途，带了很多东西，但等到车胎爆了的时候才发现，真正需要的东西都没有准备。创建一个 平台，打造服务于“单车迷”的网络之家的想法随之催生。
受互联网汽车营销平台“汽车之家”的启发，他发现目前国内还没有供单车爱好者交流的专业平台，于是他决定办一家专业的自行车资讯互动网站。
郭敬佩说，在普通人眼里，自行车只是代步工具，而在骑行爱好者眼中，自行车从品牌到配件，从保养到维修，有很多值得分享交流的话题，单车迷 们“迷”的就是这些。“比如有人打算从武汉骑车到拉萨，他需要准备备胎、打气筒等备用工具，还要提前计划好路线和露营地点，如果把相关的整车、配件销售植 入进来，就能达到宣传和推广的目的。”
通过在北京风投公司工作的姐姐，郭敬佩认识了一位同样爱好骑行的天使投资人，递交商业策划书，几轮交流下来，他获得了200万元的风投资金。
有了这200万元，加上个人投资的60多万元，郭敬佩心里有底了。他和计算机学院的朋友冯文杰认真研究“汽车之家”的商业模式，通过分析自 行车用户群体兴趣热点，规划网站构架及调试更新后，2014年11月，郭敬佩的“单车迷”网站正式上线，网站定位是提供买车、用车、养车信息以及与之相关 的全程服务的营销平台。
只要坚持，办法总比困难多
早在高中阶段，为了自己的艺术梦，郭敬佩曾三度高考，仍与八大美院失之交臂。但他始终没有忘记自己的“笔头功夫”。至今，他的出租房里一直放着画板，没事儿的时候最喜欢“涂涂画画”。
这背后，是他对自己“梦想”的坚持追求。
因为创业，郭敬佩成了大学课堂的稀客，每个月仅在月初和月末才现身课堂，但平时他会准时上交作业，他也没忘记要“在工作中学习，在创业中运用艺术设计的知识”。
在租车行的时候，他利用专业优势，设计了一份“点车菜单”，学生们可以根据菜单选择车型和时间。后来，在“单车迷”的发展过程中，公司名片、网站广告、宣传广告等各方面，郭敬佩都发挥优势，“设计得和别人不一样，有自己的特色”。
创办网站之初，缺乏市场考察与技术能力的郭敬佩一度将网站外包给专业公司，却常遇到后台维护难题。最终他下决心把网站收回来自己做，重新组 建技术团队，因为资金问题聘请以学生为主的技术团队，又让网站摸黑走了一阵子。他说：“学生没经验，流动性大，对网站的技术造成了很大的困扰。后期聘请专 业人员，又因为公司规模等原因，很多人面试完就走了。”
面对“单车迷”一路走来的弯路，郭敬佩第一次真正意识到创业的风险与艰辛。技术遭遇难关、网站至今未达投资标准、技术人才难以招募……每一样都牵动着郭敬佩的心。
为了留住难得的技术人才，郭敬佩为每个技术员工分了公司的虚拟股份，他觉得只有这样大家才能拧成一股绳。现在，公司拥有一支14人的队伍，每个人各司其职、加班加点护着“单车迷”一路成长。“让‘单车迷’网站发展为中国的‘单车之家’”是郭敬佩目前最大的心愿。
等完成上线修正和抗压测试后，郭敬佩会重新开始寻找新一轮的投资，一个利好的消息是，“单车迷”在各大搜索引擎同类网站搜索中排名第一，“环保是一种趋势，单车的普及与网站的发展也是必然的，我不会退缩，相信‘单车迷’可以迎来春天”。
开一个汽车用品店大约多少钱?
回答：1 浏览：649 提问时间：2008-06-12 12:02
工具+工资+员工
只花2万元开个汽车用品店，在前几年是能够的，现在也还有这样的店，即一间门面，店内摆放着几个用品，像个杂货铺。目前汽车用品行业正在“洗牌”，这样的店生存很艰难。有个经理告诉记者，如果用个百分比来说明的话，现在的情况是，大致10%的店还有钱赚，活得较好；50%左右的用品店处于“打平手”程度，略有利润，想转手舍不得，继续经营又感到很难；剩下的30%-40%则处于亏损状态，市面上经常发生的今天这个店关门，随后又有一家开张，那就这部分店铺。那些还能勉强维持的，大都是紧贴汽车4S店的。他们专给4S店供应“随车免费赠送用品”——免费赠品能是好东西吗？因此他们的所谓用品，都是夫妻店生产出来的，利润率很低，而且4S店对他们也采取先送货后付款的方法，占用他们的大量资金。一家拥有4间门面的用品店经理在谈话时无意中透露，他已给4S店铺啦几十万元的货，目前资金十分紧张。他尚且如此，那些一间门面者的生存状况就可想而知啦。
上述所言“活得较好”的10%用品店，通常都是3间以上门面，其中一间以上的店面用于洗车，一间用于装饰，一间卖用品。由此就能够算出他们的投资是多少：
租3间门面，通常行情是1500元／间·月，再加上房东要求预付3个月房租，加起来近2万元；
装饰汽车所用的设备，按最简单的做法，只购一台埋地举升机，约2-3万元；
房屋装修，如果稍微上点档次，即招牌＋铺地板＋货柜，约2万元；
首次铺货，少于5万元，不仅看不到商品，而且一定吸引不啦顾客进店。
因此，开汽车用品店，少啦10万元(或少于3间门面)，就只能等着开门清铺。但，是不是用品店越大越好呢？也不是。现在的汽车用品店卖的都是“通用”商品，同质化很严重。开得太大，车主也不会舍近求远进店购物，也必然亏损。
河南南阳、贵州读者问：
卖用品是否一定和洗车结合起来？
记者意见：
用一两间门面开展洗车，一间门面用于卖用品，目前已是“通用”做法。从通常意义或现在已这样做者，这样做也能够。但，要分清主次：洗车是不赚钱的，只能用于制造人气，吸引客户进店购用品。要想赚钱，还得把主要精力用在卖用品上。理由有二：
其一、现在泡沫洗车通常是10元／次，实行“会员制”的，还是8元。这个价位，是根本没利润的。更何况，前不久，记者在一家4S店看到一个门前广告，泡沫洗车一次只收3元钱。完全是亏本做生意。可见，洗再多的车都不会有钱赚的。
其二、洗车所需的小工很难请，也很难管。记者观察到，凡是同时开展三项业务的，大都是七八个员工，除老板卖用品外，别的都是搞洗车或换机油之类的。这些员工工资很低，但素质也很低，管理成本却很高。他们夏天干活时大都光着膀子，接人待物更是上不啦台面。稍不顺心，他就撂挑子，临辞职离开店前，说不定还会顺手把店里的东西拿一样走。因此有人说，请这样的员工，要先从教他们怎么样上厕所开始。许多用品店开垮啦，在很大水平上，那就管理成本高得让老板伤透啦脑筋的结果。
这个道理实际上好些用品店老板都明白，但在实际经营中，他们又被市场逼得不得不把精力主要放在啦洗车上。记者采访中看到，许多用品店门前洗车者络绎不绝，但却没一人进店购货。原因何在？一是商品没特性，都是“大路货”，在哪里都能买到；二是受资金制约，商品太少，有的店货架上只摆放啦上十瓶香水、三两副座套、几卷车膜，稀稀拉拉，顾客根本没挑选的余地，凭哪些要进店里去？
解决的方法，如果是新开店，最好是专注卖用品，即用高素质的员工卖有特色的用品。
陕西读者呙先生问：
汽车用品卖给谁？
记者意见：
别以为呙先生问啦一个幼稚问题，许多正在做用品生意的，其实并不知道这个问题，有的醉心于“批量”，即千方百计给4S店供应“随车赠品”；有的则是偏爱寻找“政府车队”，认为做这样的生意，能够靠量取胜。但他们却不知，这些“大用户”要的东西，都是几个质次价低的用品，利润空间很小。而且从现实和将来的发展可知，私家车才是占保有量的绝大多数。只是私车对服务的要求更高，许多人怕麻烦而不为罢啦。
还有几个用品店老板热衷于做“回头客”生意，炫耀自己的经营特色是“靠诚信取胜”。但当记者问：“所谓生意，那就做陌生人的交易。当你面对一个陌生人时，他根本不啦解你的„诚信度‟，你靠哪些吸引他进店？”对此，没一人能回答。
由此，记者建议，汽车用品店应调整经营思路，敢于和善于为私车服务，想方法吸引陌生人进店购物。做不到这一点，就只能处于半死不活甚至完全关门的状态。
湖北襄樊蔡女士：
有没稳赚钱的方法？
记者意见：
这是记者的一个女友，手中积蓄啦一些钱，“总想找点事做”。她听啦记者上述意见后问，汽车是一个朝阳产业，用品市场前景也很看好，但为何这般艰难？有没一个稳赚钱的方法？记者给她的答案是：有。
目前用品店之因此都感到活得艰难，一个最大的原因那就同质化。武汉现在有近500家汽车用品店，几乎都是一样的“经营模式”，商品也都是通用件。车主找不到有个性化的店铺，也就只能像上世纪穿衣服开自行车店有多少成本
一样，随行就市。这时如果有一家“专卖店”、“特色店”、“精品店”，是不是能够吸引陌生人不得不进店购物？
记者啦解到，以生产中高档品牌汽车座套为主、在全国小有名气的武汉“小美人”现在认识到啦这个问题，而且正在着手发展连锁店。他的基本思路是：决不像一些用品店那样，遍地授牌发展连锁店，只是与有先进经营理念，认知连锁做法，有三间以上门面的用品店联手，共同做“专卖店”，且在武汉这样的城市中，最多只发展10-15家连锁店。
这样做，最少有四个举措，让车主主动进连锁店购物：开自行车店有多少成本
其一，统一标识，统一价格，让“小美人”专卖店与其他用品店明显区别开来，形成目前服装经营行业类似格局：“小美人”连锁店就像名牌服装专卖店，其他用品店那就汉正街低档服装店，各人针对各人的客户群，各人赚各人的钱。
其二，通过广告吸引车主进店。单独的用品店，一定没实力大作广告吸引客户。形成联盟后，“小美人”利用自身实力，在每次广告中免费将各连锁店的地址和电话、主要商品及价格等，告知车主，吸引客户。这虽然要花好些钱，但他们算啦一个账，假设每月花1万元广告费，“摊”到各连锁店后，就很少啦。
其三，强化售后服务。对购买中高档座套的车主，随货送一张售后服务卡，在一定时间内为车主免费清洗座套若干次。
其四，为连锁店代行采购高质低价且独有的商品。记者采访中得知，早年有家用品店看中啦台湾产的一种车用香水，先行汇去啦5万元，结果仍吸引不啦台湾厂家，认为量太小，不可能为其单独订制，后来又把这5万元钱反汇回来啦。形成连锁后，大家看到某种用品在市场很俏销，给商家不是汇去5万元，而是50万元、500万元，厂家还会拒绝吗？当某个用品店里有啦“全市甚至全国只有我有这种用品”，而且所有的连锁店价格又是统一的局面时，顾客还会不进店购物吗？
总之，汽车用品行业目前正在洗牌，原有的格局行将被打破。适者生存，是一条永恒法则。记者认为，创新＋抱团＋差异化(个性化)，将是汽车用品店不得不走的一条道路。
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生活水平的提高，汽车数量也在逐步的增多，从而带动了汽车周边行业的快速进步。今天，我们渠道网小编要说的则是汽车用品项目，开汽车用品加盟店，想要从中获得好的发展，就要清楚投资费用，资金是创业的开始，我们就来看看开汽车用品加盟店要投资多少成本?
开一家汽车用品店需要投资多少?投资预算：
1、房屋出租装修：租金3000元，装修15000元;
2、人员工资：2500元;
3、布料和材料进货：6000元，签订合约后可以随时供货;
4、宣传费用：5000元;
5、其他开支：2000元。
开汽车用品店多少钱?举例分析：
一家专卖汽车内饰的汽车“内衣”专卖店的开业投资约需3.5万元。
投资收益：一般的汽车内饰的价格普遍比较高。目前，市场上最好的布艺车用座套，最高价格达到2500元一套，普通的6件套的内饰，也要500元以上。还有一些车内小饰物价格也不菲，比如：汽车香水、香料、净化器等等。因此，汽车“内衣”专卖店只要在车用布料的花色上和饰物的款式上做得比别家出色，价格一定可以比别家高。况且，市场上一套6件内饰的最低售价可以达到800元，其成本却不过250元左右，利润很高。汽车香水、香料、净化器等小饰物，利润也在60%左右。
风险分析及控制：汽车销售和配套服务行业在中国被人们称之为“朝阳行业”，这样的行业一定有更多的人进入，因此以后的竞争也会大大增加，风险当然就不可避免了。所以在运作的时候，要在抓住服务这个关键的环节的同时，突出独特的设计文化品位、适中的消费价格留住消费者。
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面对日益火爆的洗车市场，不少创业者选择该项目创业。面对一线城市的高租金，不少创业者选择在二线城市创业。据相关人士的统计，在二三线城市开一家洗车店的成本预算：低档的10万左右，做中高档的，大概需要资金30-40万左右 (还要分区域来确定所在地铺面的价格差异)。具体投资包括机械设备、店租、员工费用、水电、税务费用，专用洗车液等，这些项目要根据当地的情况逐一细化。跟着渠道网小编详细了解一下吧!
洗车店机械设备一般包括泡沫洗车机，高压洗车机，干湿两用吸尘，如果地方够大，还要准备台脚垫甩干机。此外还有一些日常的专用毛巾等。
至于平时费用开支，举一个二线城市郊区的例子，开一家洗车店的成本除了开业前的店铺装修费用，一家150平方米的洗车店，月租支出大概：10000元。员工(6名)工资预算大概：10000元。水费：一吨水洗8辆车一天10吨10×10×30=3000元。电费：1000元。专用洗车液：一月3盒3×75=225元。还包括其他税务、管理等杂费。开自行车店有多少成本
洗车店如何选地址
开洗车店选地址要尽量选择车流量大的路旁，在即将进入城区的郊区附近。
门面要足够宽敞，不仅是店内要足够大，店面周围也要有足够的位置摆放车辆，店面可以设置一些茶位座，可供车主休息喝茶。
洗车店还可开在停车场附近，店面附近最好不要有环境污染的问题，比如公共厕所，肉菜市场旁等，尽量考虑日后车主的心情感受。
洗车加盟店人员招聘和管理
洗车加盟店人员招聘一般是通过在店面张贴招聘信息找到人员，事实上，要在人员中选拔出合适的人员，还要招聘技术性的洗车工。可以通过网络和报纸途径实现招聘。而涉及到
人员管理一般都包括，考勤制度、薪酬福利制度、员工培训等方面
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中国是世界上最大的自行车拥有国。据专业人士估计，目前中国自行车拥有量约7.6亿辆，占全球45%，高居全球首位。开自行车专卖店，市场潜力巨大。
经营范围
可以经营不同年龄、不同风格、不同消费层次需要的自行车，比如老年人喜爱的老式但稳健的车，年轻人热衷的变速山地车、跑车，专业人员用的赛车、技巧车、电动车、燃油助力车，还有儿童车。
经营提示
服务内容全而细，不仅销售新车，还可以以旧换新，开办修车服务，还有帮助顾客上牌照等等一条龙服务。
将旧车可利用的零件进行重新组装，再以低价卖出。
经营此项业务不要忘了到交管部门申请，将旧牌照作废，申报新牌照。
赢利秘笈
将新车进行个性化装饰。店里可经营各种精美别致的零部件，如车轱辘、车架、龙头、避震器、刹车等，小的如透明的腕表型计速器、车灯、车铃、水壶，头盔等，这样才能吸引很多年轻人来买，然后改装到自己的车上。
还可以推出一项特别的服务，就是教购车者DIY，自己组装个性化自行车，因为这样的花费会比买一台整车少，而且还可以按个人的喜好配置零件。
成立自行车俱乐部，让爱车族们自娱自乐，定期举行自行车出游和比赛。
其实，自行车发展潜力很大，为了节能环保，许多以汽车交通为主的发达国家正在大力发展自行车交通，还有专家预言，自行车将风行21世纪。
自行车是城乡人们出行、健身、上下班、上学的经济时尚型交通工具，必将受到普遍欢迎。给人们带来的不仅是享受的喜悦，而且是巨大的商机，是滚滚财源！
盈利分析
利润预测：例如开个30平方米的经营店，前期投资进货3.8万元左右，装修费约1万元，其他1万元左右，共计约5.8万元，（总投资不超过8万元）。
每月店租金约0.5万元，人工工资每月约0.4万元（1-2人）合计每月开支0.9-1.3万元，其他0.1-0.2万元左右，共计每月开支1-1.5万元左右。
按每天销售1-2台车（每台车利润300-1800元），每天有600-3600元的毛利，平均每天约1000元的利润（节假日会更多），每月有3-4.8万元的毛利。
每月纯利润：0.1/0.16万元/天ｘ30天-1/1.5万元=2-3.3万元
每年利润：2-3.3万元/月ｘ12个月=24-39.6万元。
另外，midoqi米多奇非常重视骑行文化，因为midoqi米多奇推广自行车不仅是代步工具，更重要的是传递健康、环保和身份的象征，是具有休闲的、娱乐、健康为一体的健康理念。开自行车店有多少成本
您骑一款米多奇的自行车不全副武装就没有那个味道，要多组织骑行活动，让俱乐部会员逐步增加，专营店的生意才会更火，另外骑行装备可以直接出售，也可当礼品、促销品赠送，利润是显而易见的，所以合作者真不要小看骑行装备，骑行装备是可以带动市场整个销售的。所以一次性投资6-8万元，一年可获利30-40万！
专业是midoqi米多奇固业之基！时尚就是midoqi米多奇的兴业之魂！性价比是midoqi米多奇立业之本！稳定的区域独家代理制度是经销商持续发展的最大保障，亦是midoqi米多奇立业之根！人性化操作客户在我心中，切实为顾客着想是midoqi米多奇兴业之源！少量、多样化定位为midoqi米多奇固业之本！品质决定现在，服务决定未来，是midoqi米多奇的不败核心！在快速消费的时代，快捷交货重要性前空凸显！快捷交货是midoqi米多奇致胜之宝！客户盈利是midoqi米多奇的最大欣慰。让客户盈利是midoqi米多奇最高行动指南！专业的立体广告宣传是midoqi米多奇腾飞之翼！机会在犹豫中默默丧失，机会在行动 下悄然获取！
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当下洗车行业发展的不错，不少创业者也想加入其中，开洗车店，投资成本不高，收入可观。对于想开洗车店的朋友而言，开一家洗车店需要多少成本呢?今天，我们就跟着渠道网小编来看看开洗车店需要多少成本?
洗车店成本：投资成本
洗车店成本是多少?需要投资多少?
投资规模：5万至6万元
项目优势：中水洗车设备每小时出水1.5至2方，仅用一度电，处理一方水的成本约0.4元，可洗车20辆左右，每辆车成本仅为0.08元。如果一个店有6至8名员工，每天洗车60辆，每车收费20元，除去各种开销，每月可以净挣8000元左右，可在6个月收回成本。
洗车店成本：洗车店的发展之路“美容+保养”
“洗车店光洗车，肯定没有多大出路，所以洗车店不能‘一洗了之’。”洗车店成本虽然说不高，但是要长期发展不能只依靠洗车，还要从多方面切入。一家马路旁边的洗车店，老板
开展了改装音响的业务。“加装单碟CD音响要四五千元到一万元不等。音响的规格越高档利润空间越大，加上进货渠道的不同，利润可达到50%。”这家洗车店的老板介绍，绝大多数私家车还会进行二次改装，比如更换保险杠、添加尾翼等个性化设置，一辆车装饰费用少说也得一万元。“我们还卖汽车的保险，在洗车过程中，跟顾客聊天，如过有需要，可直接在我们这里购买，车子发生擦挂，都可以直接在我们店里做漆。”
洗车店成本：洗车行业呼唤新盈利模式
据相关部门统计，中国汽车的保有量将突破7000万辆，随着机动车的增长，不少商家也看到了赚钱的机会，开洗车店的同时，也在寻求新的盈利模式。
业内人士介绍，在日常车辆保养中，洗车是基础项目。只有做好相应的配套服务，才能达到更大盈利的目的。打蜡、贴膜、封釉、镀膜镀晶、精洗、臭氧消毒等业务可以有40%以上的毛利;精品销售、更换机油、简单的汽车保养项目也可以带来利润。相比其他所有后市场服务业态，车主与洗车店的接触频率最高，同时洗车行为简单，从产品到服务都是比较容易量化的过程，这意味着它比其他业态更容易产生用户行为数据，监测商户服务质量。“单纯的洗车店是不可能有出路的，做好配套服务，洗车、汽车美容、车辆保险等等，都可以成为一个洗车店的经营项目。只有这样，才能留住客户，保证发展。”
文章来源：【创业指南】渠道网教您开洗车店需要多少成本
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